De door ons aangeboden Abarth 124 Spider betreft een exemplaar van een liefhebber. Deze Abarth is van de tweede eigenaar, is zorgvuldig onderhouden, heeft altijd binnen gestaan en heeft de Nederlandse winters nooit meegemaakt. Erg fraai uitgevoerd in wit, met precies de juiste accenten, in rood en zwart. Het geluid uit de vier uitlaten is verslavend, helemaal tijdens het rijden met open dak.
De Alfa Spider 1.6 die wij aanbieden verkeert in een unieke staat. De 1.6 versie heeft als grote voordeel dat deze nog over de dubbele carburateurs beschikt, waardoor het rijplezier van de jaren 70 wordt gecombineerd met de verbeteringen in de laatste Spider serie. De Spider met de 1600 motor is slechts 2.951 keer geproduceerd en is daarmee nog zeldzamer dan de oorspronkelijke Alfa Duetto. De ...
De door ons aangeboden Alfa 33 verkeert in een unieke staat. Nieuw afgeleverd in december 1988 bij de Alfa dealer in Putignano, gelegen in het droge zuidelijk deel van Italië. De 33 heeft weinig in de zon gestaan, want alle kunststofdelen zijn nog zo mooi zwart. Erg bijzonder aan deze 33 is de fabrieks originele airco, voorzien van een afzonderlijke handleiding. De conditie van deze Alfa ...
De door ons aangeboden Alfa Stelvio betreft de superlatieve Quadrifoglio, kortweg Q in de MY2022 uitvoering. Deze Q is uitgevoerd in de kleur Blue Misano met zwart leren interieur. Alle details en opties bij deze Stelvio zijn harmonieus op elkaar afgestemd. Deze Q beschikt over een panorama schuifdak, Dark 21 inch lichtmetalen velgen, touchscreen multimedia met Apple Carplay en nog veel meer. De ...
De door ons aangeboden schitterende Alfa Romeo Tonale betreft de erg complete TI editie in de hybride versie. Deze Tonale is uitgerust met de combinatie van de zuinige en tegelijkertijd krachtige 1,3 liter (180 pk) benzinemotor, de soepel schakelende automatische 6-versnelingsbak en met vierwielaandrijving. De elektromotor kan een extra boost geven van 100pk op de achterwielen, hetgeen de totale ...
De door ons aangeboden fraaie Alfa Romeo Tonale betreft de Sprint editie in de mildhybride versie. Deze Tonale is uitgerust met de combinatie van de zuinige 1,5 liter (130 pk) benzinemotor, de soepel schakelende automatische 7-versnelingsbak en met voorwielaandrijving. De in de transmissie geïntegreerde elektromotor kan een extra boost geven van 20pk. De slimme lithium batterij zorgt ervoor ...
De door ons aangeboden Alfa Stelvio staat er wel erg fraai bij in wit met de in zwart mooi contrasterende lichtmetalen velgen. Deze Stelvio is niet alleen uitgerust met de krachtige 190pk dieselmotor die uitstekend combineert met de automatische 8 versnellingsbak, maar ook met aandrijving op alle vier wielen. De combinatie van de koppelrijke dieselmotor met de Stelvio is in een woord fantastisch. ...
De door ons aangeboden Alfa Giulia is van het vernieuwde type met de 190pk dieselmotor, gecombineerd met de soepel schakelende automatisch 8 bak van ZF. Deze Giulia is erg compleet uitgevoerd, waardoor er eigenlijk niets te wensen over is, met opties als Veloce interieur in vol lederen bekleding, Apple Carplay, zeer fraaie 19 inch 5 gaats lichtmetalen velgen, afneembare trekhaak, PDC voor en ...
Deze zeer complete Guilietta is uitgerust met de gerobotiseerde TCT (Twin Clutch Transmission) transmissie met de dubbele droge koppeling en zes versnellingen. Een sensatie die niet alleen veel rijplezier veroorzaakt maar ook een lager benzinevebruik opleverd vergeleken met de handgeschakelde versies. De door ons aangeboden heeft nog een aantrekkelijke km stand. De eerste eigenaar heeft de opties ...
De door ons aangeboden Fiat Tipo betreft de superruime SW-uitvoering in de High editie. De High editie is mooi compleet uitgevoerd en heeft dakrails meegekregen en fraaie lichtmetalen velgen. Deze Tipo is voorzien van de zuinige 100pk benzinemotor, gecombineerd met de fijne handgeschakelde 5 versnellingsbak. De High editie biedt ook nog eens veel handige opties, als bijvoorbeeld cruise control, ...
Hier kunt u uw standaard tekst invullen welke tijdens het publiceren van een auto op internet standaard in het opmerkingen veld wordt geplaatst. U kunt deze indien gewenst ook leeg laten.
De door ons aangeboden Lancia Thema is uit de Platinum serie en dat betekent dat echt vrijwel alle denkbare opties zijn aangebracht. Met de veel geprezen 3,0 V6 diesel is dit een heerlijk rijdende limousine en ook nog eens zichtbaar een zeer verzorgde auto.
Dat hoor je nergens meer Een bijzondere auto, zo’n Maserati, maar het verhaal erachter eveneens. Want eigenaar Sander de Jong, een ware autoliefhebber, ging voor deze auto niet winkelen in het land van afkomst van dit bijzondere merk. Welnee, hij kwam deze tegen in ... Texas! “Ik heb een goede tip voor alle lezers: ga daar eens kijken voor een bijzondere occasion. Ze zijn daar stukken goedkoper”, legt Sander uit met een knipoog. Hij was in het zuiden van de Verenigde Staten voor zijn werk. Sander is een soort supermonteur voor een bedrijf dat grote persen maakt voor industrieel gebruik en reist daarvoor een groot deel van de wereldbol af om afnemers te bezoeken. Twee jaar geleden ging hij, samen met een collega, in Dallas auto’s kijken. Gewoon voor de lol. “Ik ben een behoorlijke Saab- en Volvo-fan, maar bij een bedrijf kwam ik deze GranCabrio tegen. Ik was verbaasd over de prijs, veel lager dan ik had verwacht en wat ik weleens in Europa tegenkom.” Die uitgekookte autoverkoper greep de gelegenheid van het bezoek van Sander aan om die achtcilinder eens even tot leven te wekken. “Toen voelde ik toch wel iets van een verhoogde hartslag. Wat een machtig geluid. Dat hoor je nergens meer.” Het werd nog mooier. Sanders collega, die ook zijn zwager is, liep bij diezelfde gelegenheid tegen een Range Rover aan. Ook hij sloeg toe. Dus beide heren lieten even een serieuze premiumauto inschepen en naar huis sturen, na een tripje naar het buitenland! “De Maserati had nog maar 46.000 miles gelopen, dus nog geen 74.000 kilometers. Het is een auto die mooi in elkaar is gezet. Er is aandacht en tijd en energie en creativiteit besteed aan hoe dingen eruit moeten zien. Dat is voor mij de grote charme van merken als Maserati en Saab. Ze doen moeite om het er mooi uit te laten zien. Niet alleen het interieur, maar ook de techniek.” Den Haag loopt uit, met een Maserati op de rollenbank. Overdrijven Rollenbankchef Ghisbert van Ginhoven snoert de stijlvolle cabriolet veilig en recht vast op de Haagse rollen. “Ik kan je niet veel wijzer maken over de motor, want we zien ze hier echt nooit”, geeft Ghisbert eerlijk toe. Maar dat geeft niet, we zijn er om uit te zoeken of die pk’s die hij moet hebben, er nog altijd zijn. Hij staat voor 439 pk en 490 newtonmeter, maar Italianen hebben nogal eens de neiging om een tikkeltje te overdrijven. Meten is weten, dus rollen maar. Eigenaar Sander weet niet goed wat hij kan verwachten. “Natuurlijk is dit een zeer sportieve auto; zo klinkt hij en zo voelt hij, maar met dit pk-aantal vind ik het moeilijk in te schatten. Ik vind het leuk om te weten, maar sowieso is hij snel zat. Het is mijn hobbyauto voor erbij, want voor de deur staat een Saab 9-5. Ik woon in het centrum van Leiden, maar het is niet echt handig om de Maserati daar op straat te parkeren. Hij staat daarom gestald vlak bij Utrecht.” Naast die 9-5 en deze Maserati bezat Sander eerder een Rover 75 (“echt Brits stijlvol”), een Alfa Romeo 166 (“heerlijke auto, maar te veel gedoe, bij vier ton weggedaan”) en een Volvo 240 sedan (“zo moet een vierdeurs sedan eruitzien”). Het moment is daar. De GranCabrio mag alles geven wat hij heeft. De zuigers mogen maximaal tekeergaan, de cardanas sneller draaien dan hij de afgelopen twee jaar heeft gedaan. Vanaf zijn plek achter het stuurwiel stuurt Ghisbert de Italiaan gedecideerd naar het hoogste toerental. Het is eigenlijk jammer om je hoofdtelefoon op te zetten, want het timbre is bijzonder: dat van een Italiaanse V8 die maximaal uithaalt. De krachtbron komt tot 426 pk en 497 Nm. Er is dus allerminst sprake van Italiaanse druktemakerij en overdrijven. Eigenaar Sander is er blij mee. “Dan hoef ik niemand iets uit te leggen.” Machtige V8 van Italiaanse makelij. Dit bedoelt Sander met ‘mooi gemaakt’.
De Europese Commissie werkt aan een nieuwe voertuigcategorie: M1E. Die is bedacht om goedkope Europese elektrische auto's mogelijk te maken. In deze klasse valt de nieuwe Citroën 2CV, en Fiat wil niets liever dan in dit nieuwe marktsegment een graantje meepikken. Fiat is van oudsher een merk met een ferme greep op de goedkopere segmenten. Eerder dit jaar toonde Fiat de Pandina Concept. Dat was een vroeg voorproefje op een nieuwe goedkope EV. Nu blijkt dat de spotgoedkope elektrische auto van Fiat helemaal niet Pandina gaat heten. De goedkoopste elektrische Fiat heet straks niet Pandina, maar Fiat Koala. Dat zegt Fiat-topman Arnaud Belloni tegen het Engelse Autocar. Het Italiaanse merk kiest voor zijn kleine elektrische model dus ook voor de naam van een 'beer', al klopt dat niet helemaal. Het teddybeerachtige diertje wordt onterecht namelijk koalabeer genoemd, maar is geen beersoort. Hoe dan ook: de berenfamilie van Fiat bestaat straks uit de Koala, Pandina, Grande Panda en Grizzly. Skoda lacht vast in zijn vuistje; het Tsjechische merk heeft immers al modelnaam Kodiaq in gebruik (vernoemd naar de kodiakbeer). De Fiat Pandina zoals die in conceptvorm werd getoond geeft waarschijnlijk slechts een ruw beeld van wat je van de goedkope Fiat kunt verwachten. Verwar de Pandina overigens niet met de huidige Fiat Pandina – 'de oude Panda' – of met de langere versie van de Topolino: de Multiplina. Nog altijd is de M1E-categorie niet afgekaderd. We weten dat er minder strenge veiligheidseisen voor gaan gelden, dat ze maximaal 4,2 meter lang én elektrisch aangedreven moeten zijn en in Europa geproduceerd moeten worden.
